相對(duì)杭州老城區(qū)來(lái)說(shuō)，濱江區(qū)的西興，是城南的城南。

    城南舊事多。很久以前，這個(gè)連接浙東運(yùn)河和錢(qián)塘江的要沖，就向著東方伸出了歡迎之手，在浙東古運(yùn)河的起點(diǎn)――官河沿岸，上演了一段南北客商、舟來(lái)纖往、盛世繁華的運(yùn)河故事。


    日前，隨著大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)工作的啟動(dòng)，作為浙東運(yùn)河源頭的西興，憑著特色鮮明的“過(guò)塘行及碼頭”文化，成為了杭州申遺預(yù)備名單中首批7個(gè)“遺珠”之一。


    此刻，它正在被挖掘、修繕和保護(hù)，不久將煥發(fā)新的生機(jī)。


    這是與京杭大運(yùn)河命運(yùn)緊緊相連的一個(gè)古鎮(zhèn)，它的興盛與衰落，都無(wú)法與運(yùn)河剝離。


   因?yàn)檫\(yùn)河，這里繁華一時(shí)


    ――清末至民國(guó)時(shí)期，形成七十二爿半過(guò)塘行


    “我們西興是千年古鎮(zhèn)。”每每向別人說(shuō)起西興，生于斯、長(zhǎng)于斯的76歲老人趙煥祥，總有說(shuō)不完的故事。


    西興之名，始于春秋后期。時(shí)吳越交戰(zhàn)，越國(guó)大夫范蠡于錢(qián)塘江南岸筑城御吳，因寄固守之厚望，故名之“固陵”。六朝時(shí)，因地處會(huì)稽郡西端，固陵改名西陵。五代后梁，方更名為西興，沿用至今。


    雖幾經(jīng)易名，但西興卻因?yàn)閾碛姓銝|運(yùn)河和錢(qián)塘江的中轉(zhuǎn)碼頭，舟車(chē)輻輳，萬(wàn)商云集，其“兩浙門(mén)戶”、“浙東首地”的地位，反而在光陰流轉(zhuǎn)中固守了。


    七十二爿（量詞，讀音同“盤(pán)”）半過(guò)塘行，就是這段歷史的物化記憶。在西興集鎮(zhèn)中心，有一條保存完好的960米長(zhǎng)街，七十二爿半過(guò)塘行就位于這條老街。與老街相鄰的，就是浙東古運(yùn)河的起始段――官河。在這里，全長(zhǎng)230多公里的浙東古運(yùn)河，途經(jīng)蕭山、紹興、上虞、余姚、寧波，于鎮(zhèn)海城南注入東海。


    然而，過(guò)塘行又是什么呢？


    塘，本義并非水池，而是堤岸。因河流之間有水位差，江河交匯處通常都建有壩，明清時(shí)，從錢(qián)塘江進(jìn)入運(yùn)河或從運(yùn)河進(jìn)入錢(qián)塘江的貨船，都要先卸下貨物，待貨物挑過(guò)塘堤后，再另外裝船。過(guò)塘行，就是專(zhuān)門(mén)替過(guò)往商客承辦貨物過(guò)塘的“轉(zhuǎn)運(yùn)行”，套用現(xiàn)下時(shí)髦稱(chēng)謂，即為“物流中心”。


    《西興歷史故事》中有一則故事，說(shuō)的就是過(guò)塘行：清朝同治年間，西興人俞謂東在杭州一家錢(qián)莊做事，與之有舊交的胡雪巖建議他回西興搞接待過(guò)往官吏的營(yíng)生，俞謂東就開(kāi)了家“俞天德過(guò)塘行”。這樁無(wú)本生意來(lái)錢(qián)很快，鄰居們紛紛效仿。據(jù)稱(chēng)，這就是西興鼎盛期七十二爿半過(guò)塘行的由來(lái)。


    據(jù)《西興鎮(zhèn)志》載：自清末至民國(guó)時(shí)期，西興共有過(guò)塘行七十二爿半，挑夫、船夫、轎夫、牛車(chē)夫等從業(yè)人員達(dá)千人，成為名震江南的貨物集散中心。


  七十二爿半過(guò)塘行的經(jīng)營(yíng)范圍也有大體分工，有過(guò)禽蛋的，過(guò)茶葉、藥材的，過(guò)牛、羊、豬、魚(yú)秧的，過(guò)棉花、蠶絲、綢緞的，過(guò)百雜、燈籠的，種類(lèi)繁多。一般過(guò)塘行均全年?duì)I業(yè)，只有一家黃鱔行，因?yàn)轺X魚(yú)上市有季節(jié)性，每年總有幾個(gè)月不開(kāi)門(mén)，被戲稱(chēng)為“半爿”。


    西興本地老人們介紹，當(dāng)時(shí)過(guò)塘行生意興隆，各路船只排起的隊(duì)伍長(zhǎng)達(dá)千余尺，首尾相接，起航靠埠，上客卸貨，晝夜不歇，一派繁忙景象。運(yùn)河里舟來(lái)纖往，吆喝聲此起彼落。


    這副場(chǎng)景，在晚清長(zhǎng)河先賢來(lái)又山《西興夜航船》詩(shī)中，有惟妙惟肖的描繪：“上船下船西陵渡，前纖后纖官道路；子夜人家寂靜時(shí)，大叫一聲靠塘去！”如是看來(lái)，在業(yè)務(wù)最繁忙的年代，西興過(guò)塘行還是“24小時(shí)營(yíng)業(yè)店”。


    卸貨的地方，叫西興大埠頭碼頭，從這里卸下的貨，再經(jīng)纖夫挑到錢(qián)塘江的貨船上，貨船走一段錢(qián)塘江，從三堡入京杭大運(yùn)河。通過(guò)一條水路，蕭紹平原上的物產(chǎn)，源源不斷北上供向京城。


    因?yàn)檫\(yùn)河，這里逐漸衰落


    ――公路、鐵路的興起，日軍侵占，過(guò)塘行消失


    “我小時(shí)候，這里的過(guò)塘行還十分繁忙，記得父親也曾做過(guò)過(guò)塘行的纖夫，挑一天貨物就能得兩三個(gè)銅鈿，是很好的生計(jì)活。”如今，站在官河岸邊，64歲老人曹雪榮還能清晰回憶起兒時(shí)的生活情景。


    “那時(shí)候，官河沿岸，還有茶店、藥店、南貨店、肉店、醬園、酒作坊等各種店鋪。只可惜，到了上世紀(jì)五六十年代，這些店就隨著過(guò)塘行一起漸漸消失了。”


    事實(shí)上，過(guò)塘行的衰落，與近代公路、鐵路興起，運(yùn)河在交通與物流方面逐漸喪失重要性的過(guò)程相關(guān)。二戰(zhàn)時(shí)期，日軍侵占西興，過(guò)塘行里也進(jìn)駐了日兵，還在旁邊筑炮樓，加速了西興過(guò)塘行的萎縮。而沒(méi)有了過(guò)塘行，西興街上那些昔時(shí)老建筑多就用作民居了。


    然而，今天，行走在官河邊，老屋臨河，青瓦蓋頂，踏步接水，古橋橫跨，流水人家，一派濃郁的江南古鎮(zhèn)韻味。從一些保存完好的過(guò)塘行和晚清老宅、古橋舊址，以及氤氳其中的民風(fēng)民俗中，我們依稀還能觸摸到當(dāng)年繁華景象的絲絲痕跡。


   河對(duì)岸的老房子，很多曾經(jīng)就是過(guò)塘行，因此房子沿河的一邊，現(xiàn)在還能看到一扇小門(mén)，小門(mén)內(nèi)有一個(gè)帶石階的過(guò)道。過(guò)塘行的伙計(jì)通過(guò)這里，沿階梯而上，就可以把船上貨物搬到房中。


    行至官河路110號(hào)，一扇褐色老門(mén)，一雙紅布鞋，一捆油菜稈，留住了我們的腳步。抬頭看到了“鐘大椿過(guò)塘行”幾個(gè)斑駁的毛筆字，熱情的鐘秋明大媽在樓上窗口對(duì)我們露出笑臉。


    據(jù)鐘大媽介紹，她外公開(kāi)的鐘大椿過(guò)塘行，專(zhuān)賣(mài)魚(yú)苗和小豬。魚(yú)苗從紹興沿著古運(yùn)河，運(yùn)到西興，卸貨給鐘家后，鐘家再雇人把魚(yú)苗挑到錢(qián)塘江上的貨船，賣(mài)到江對(duì)岸。


    官河上，還有幾座古石橋，離鐘大媽家不遠(yuǎn)就有一座，叫做屋子橋。這是一座半圓單拱石橋，重建于清康熙年間，連接著官河路和西興老街。史料記載，因橋上建屋而得名。而今，屋已毀，橋獨(dú)在。


    因?yàn)檫\(yùn)河，這里迎來(lái)新生


    ――在運(yùn)河申遺中，千年古鎮(zhèn)得到重點(diǎn)保護(hù)


    沿著官河再往西行，就到了古運(yùn)河的源頭，連通浙東古運(yùn)河和錢(qián)塘江的水閘門(mén)――永興閘以及城隍廟遺址。永興閘以前不通航，主要是用來(lái)調(diào)節(jié)古運(yùn)河的水位。而城隍廟以前供奉著的，是越國(guó)大夫范蠡之像。


    但最吸引我們的，是背靠城隍廟、屹立運(yùn)河頭的兩只石獅子。在歲月變遷、江河奔流中，它們張著大嘴，對(duì)著遠(yuǎn)道而來(lái)的客人，似乎訴說(shuō)著西興古鎮(zhèn)千百年來(lái)的悠悠過(guò)往。


    “原來(lái)永興閘底下的部分已經(jīng)看不到了，城隍廟也早已被破壞成為一塊荒地。我們現(xiàn)在能看到的這些遺址，是前期綜合保護(hù)工程的成績(jī)。”西興街道負(fù)責(zé)文物保護(hù)工作的顏新龍介紹說(shuō)。


    我們了解到，2005年，杭州市出臺(tái)“杭州市歷史街區(qū)保護(hù)規(guī)劃”，不但西興古鎮(zhèn)得到保護(hù)，沈渭全、孫太和、俞仁源、協(xié)亨祥、傅汝賢、富三房等一批過(guò)塘行老房子也被列入市、區(qū)重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象。前年，濱江區(qū)和西興街道花了50多萬(wàn)元，對(duì)沈渭全過(guò)塘行進(jìn)行保護(hù)性修繕。


    更重要的是，在去年，經(jīng)多方研究論證，西興“過(guò)塘行及碼頭”，成為大運(yùn)河申遺預(yù)備名單中“浙東運(yùn)河”的組成部分。借此“東風(fēng)”，濱江區(qū)和西興街道立刻啟動(dòng)“過(guò)塘行及碼頭申遺整體整治工程”，著手開(kāi)展西興過(guò)塘行及碼頭的挖掘、修復(fù)和展示。


    現(xiàn)在，重點(diǎn)歷史遺跡的考古挖掘工作已經(jīng)展開(kāi)。目前，永興閘閘體以及閘東端官河北側(cè)駁岸、西端南側(cè)駁岸已完整呈現(xiàn)，證明了貫穿蕭山、紹興、寧波的浙東運(yùn)河和錢(qián)塘江之間的機(jī)理關(guān)系。而且，在永興閘遺址還發(fā)現(xiàn)了少量瓷片，為論證永興閘年代提供參考依據(jù)。


    運(yùn)河頭的西興大埠頭碼頭，也是申遺保護(hù)的重要遺址，通過(guò)對(duì)官河路局部開(kāi)挖方式，工作人員已經(jīng)探明了西興碼頭位于官河路路下位置，為接下來(lái)碼頭如何展示、開(kāi)發(fā)、保護(hù)提供了設(shè)計(jì)依據(jù)。


    在西興老街，還有一個(gè)“官方招待所”，名曰“西興驛”，據(jù)說(shuō)西施就是在這里梳妝打扮后渡江去的吳宮，唐代大詩(shī)人李白、杜甫、白居易等在詩(shī)中都提到過(guò)這個(gè)驛站。這里也將作為遺址被保護(hù)起來(lái)。


   “這次綜合保護(hù)工程，就是要讓西興古鎮(zhèn)文化更好保存下來(lái)，讓更多人了解濱江和西興的歷史，了解浙東大運(yùn)河曾經(jīng)的繁華。”濱江區(qū)住建局副局長(zhǎng)韋興華興奮地說(shuō)。


    千年古鎮(zhèn)，煥彩重生。