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            教案

            關(guān)于交通安全工作計(jì)劃5篇 學(xué)校工作計(jì)劃

            工作計(jì)劃優(yōu)爾供稿

            實(shí)行管理信息共享。交警部門要進(jìn)一步完善車輛、駕駛?cè)斯芾砑敖煌ㄟ`法、交通事故信息系統(tǒng),定期向有關(guān)部門通報(bào)情況。這里9252兒童網(wǎng)給大家分享一些關(guān)于交通安全工作計(jì)劃,方便大家學(xué)習(xí)。

            關(guān)于交通安全工作計(jì)劃篇1

            一、幼兒園安全執(zhí)勤小組

            負(fù)責(zé)每天幼兒來園、離園時(shí)幼兒家長接送車輛的停放秩序,督促全體幼兒及幼兒家長安全離校,定崗,定責(zé)。

            二、宣傳教育

            1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月,以“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”為主題,根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn),制定實(shí)施方案,有針對性地開展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),遵紀(jì)守法,預(yù)防交通事故,提高自我保護(hù)意識(shí)和能力的安全教育活動(dòng)。

            2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道,宣傳交通安全知識(shí)和《中華人民共和國道路交通安全法》。

            3、簽訂家長、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書,要求全體教職園工、家長高度重視安全教育,落實(shí)責(zé)任,教育學(xué)生。

            (1)過馬路要走人行橫道,不隨意橫穿公路。

            (2)乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。

            4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理,消除不安全隱患。

            5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn),要求教師每天對幼兒進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。

            6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作,對違反交通規(guī)則的行為納入班級(jí)考評(píng)中。

            三、車輛管理

            1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),服從現(xiàn)場公安交巡警、城 管執(zhí)法人員指揮管理。

            2、自行車、摩托車,統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊,要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。

            3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走,按行駛方向立即駛離,不得在原地或幼兒園門前掉頭。

            4、幼兒在來園和離園時(shí),服從幼兒園值日老師的指揮,按照交通標(biāo)志線安全有序通行。

            四、幼兒園作息時(shí)間

            上午幼兒來園:8:50——9:30之間。

            下午幼兒離園:19:00。

            總之,安全責(zé)任重于泰山,要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓,要抓細(xì)、抓好,確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故,努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。

            關(guān)于交通安全工作計(jì)劃篇2

            為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。

            一、工作目標(biāo)

            全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識(shí)進(jìn)一步普及,交通安全法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng);各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。

            二、工作措施

            (一)人力、財(cái)力、物力保障到位。

            各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財(cái)力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

            1.管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級(jí)政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),相關(guān)部門各司其職。

            2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況,盡快將管理人員配齊。

            3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。

            4.落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會(huì)干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃⑻嵝押蛣駥?dǎo),各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,配備交通安全勸導(dǎo)員。

            (二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理,并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

            (三)建立聯(lián)席會(huì)議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度,明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進(jìn)措施,并督促抓好落實(shí)。

            (四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng),不斷提高村民的交通安全意識(shí)和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識(shí)。

            (五)強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì)議要按照各級(jí)政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),每月向本級(jí)政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

            (六)加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

            (七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng),重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動(dòng)自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(__公交〔20__〕93號(hào))要求,認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé),并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動(dòng)。

            (八)加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查,建立隱患臺(tái)賬,制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表,加大財(cái)力投入,實(shí)施安保工程,逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。

            (九)落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助,按照分級(jí)管理原則,明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,完善考核機(jī)制,確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。

            (十)大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn),根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路,保障群眾平安出行。

            (十一)強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處,要完善惠民政策,落實(shí)便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。

            (十二)實(shí)行考評(píng)考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容,細(xì)化考評(píng)考核辦法,定期開展、全面客觀實(shí)施,逗硬落實(shí)獎(jiǎng)懲。

            三、工作要求

            (一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn),確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。

            (二)制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際,制定實(shí)施方案,明確治理目標(biāo),細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查,完善獎(jiǎng)懲機(jī)制,解決突出問題。

            (三)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,促進(jìn)整改。

            (四)實(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況,每季度末月最后1個(gè)工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào)。

            (五)開展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法,要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報(bào),供各地交流借鑒。

            關(guān)于交通安全工作計(jì)劃篇3

            一、總體思路

            以加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通工作為重點(diǎn)。實(shí)施道路交通安全示范工程,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,筑牢安全生產(chǎn)第一,堅(jiān)決遏制安全事故,努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn),為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

            二、工作目標(biāo)

            (一)通過努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全工作制度及機(jī)制的創(chuàng)新。

            (二)提高群眾道路交通安全意識(shí),確保全鎮(zhèn)居民受教育率達(dá)95%。

            (三)對重點(diǎn)道路隱患實(shí)行“零容忍”,徹底消除事故隱患。

            (四)力爭實(shí)現(xiàn)道路交通安全“零死亡”,重特大道路交通事故“零發(fā)生”,確保道路交通有序、安全、暢通。

            三、工作重點(diǎn)及措施

            1、創(chuàng)新工作制度機(jī)制。通過不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗(yàn)、失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎(jiǎng)懲機(jī)制、交通事故處理快處快賠機(jī)制、事故預(yù)防應(yīng)急管理機(jī)制等制度機(jī)制。

            2、宣傳教育工作常態(tài)化,把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計(jì)劃,全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機(jī)制,不斷完善宣傳教育方案,定期開展交通安全宣傳活動(dòng),結(jié)合“五五”普法、安全生產(chǎn)月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)。同時(shí)借助多種平臺(tái),用生動(dòng)具體的事例、通俗易懂的講解進(jìn)行宣傳,確保宣傳取得實(shí)實(shí)在在的效果。

            3、加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说呐嘤?xùn),每季度為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宿k理道路交通安全學(xué)習(xí)卡,并鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位及村(居)委會(huì)自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織,為廣大駕駛?cè)?ldquo;充電”,解決社會(huì)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁栴}。

            4、強(qiáng)化隱患整改落實(shí)。每月組織各村(居)委交通協(xié)管員進(jìn)行道路隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

            5、全年持續(xù)開展道路交通安全系列集中執(zhí)法行動(dòng)。圍繞重點(diǎn)車型、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)違法行為整頓為工作重點(diǎn),深化各項(xiàng)安全整治。由鎮(zhèn)政府每個(gè)季度召開一次交通安全聯(lián)席會(huì)議,完善交通安全協(xié)調(diào)機(jī)制,形成監(jiān)管合力。

            6、強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鎮(zhèn)上將組織由派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全檢查聯(lián)合執(zhí)法組,常年不斷地進(jìn)行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況,加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控,嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)行為。加強(qiáng)鄉(xiāng)村客運(yùn)道路的整治力度,對一時(shí)沒有能力整治的危險(xiǎn)路段要進(jìn)行嚴(yán)防死守,筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。

            7、加強(qiáng)路面監(jiān)控。堅(jiān)持做到主要領(lǐng)導(dǎo)每周一次帶隊(duì)上路檢查,分管領(lǐng)導(dǎo)每周三次帶隊(duì)上路檢查,鎮(zhèn)安監(jiān)辦工作人員每天上路值勤,嚴(yán)格落實(shí)“定線、定點(diǎn)、定人”的監(jiān)管責(zé)任制,加大路面巡邏密度,嚴(yán)厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴(yán)格客運(yùn)班線管理,四級(jí)鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路只能營運(yùn)19座以下客車(含19座),四級(jí)以下(不含四級(jí))道路只能營運(yùn)9座以下客車(含9座)。

            8、依法推行強(qiáng)制保險(xiǎn),化解事故風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛駕駛?cè)藛T意外傷害保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和雇主責(zé)任險(xiǎn)制度。實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,對交通運(yùn)輸領(lǐng)域,按照有關(guān)規(guī)定收取安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

            9、明確交通安全監(jiān)管職責(zé)。將交通安全生產(chǎn)工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績考核,堅(jiān)持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,實(shí)行“行政誰主管誰負(fù)責(zé)”,“誰審批、誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”,“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級(jí)管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負(fù)責(zé)人為交通安全第一責(zé)任人,對本地區(qū)、本行業(yè)、本系統(tǒng)的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

            10、依法從嚴(yán)查處交通事故和追究不作為行為。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度:

            一是安全生產(chǎn)行政首長問責(zé)制度。對責(zé)任意識(shí)淡薄,發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé)。

            二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對一年內(nèi)發(fā)生1次交通安全事故的相關(guān)部門,取消當(dāng)年評(píng)優(yōu)、評(píng)先資格。

            三是瞞報(bào)、遲報(bào)交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序、規(guī)定時(shí)限上報(bào)的,出現(xiàn)漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)等行為發(fā)生的,從嚴(yán)追究事故所在村和主管部門的責(zé)任。

            四是安全生產(chǎn)舉報(bào)制度。任何人對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)交通安全違法行為有權(quán)進(jìn)行舉報(bào),經(jīng)查證屬實(shí)的,給予獎(jiǎng)勵(lì)。

            關(guān)于交通安全工作計(jì)劃篇4

            為了順利開展我鄉(xiāng)交通安全工作的,有效地維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,努力創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn),結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,制訂本年度工作計(jì)劃。

            一、指導(dǎo)思想

            以提高全鄉(xiāng)廣大人民群眾、學(xué)生、職工的道路交通安全意識(shí)為重點(diǎn),落實(shí)交通安全責(zé)任,廣泛開展道路交通安全宣傳教育,摸清底數(shù),抓好源頭,預(yù)防重特大交通事故,發(fā)揮政府功效,協(xié)助交警等部門共同抓好交通安全工作。

            二、工作目標(biāo)

            以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo),通過努力使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到:工作機(jī)制健全,安全設(shè)施完善,交通有序暢通,守法意識(shí)增強(qiáng),交通事故減少,宣傳教育到位,隊(duì)伍建設(shè)加強(qiáng)。

            三、任務(wù)措施

            1、建立組織、完善機(jī)制。

            成立以鄉(xiāng)長為組長的道路交通領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)政府牽頭,負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通安全,組織和協(xié)調(diào)綜治、公安、安辦、公路、農(nóng)機(jī)等部門加強(qiáng)道路交通安全工作,努力解決道路交通安全突出問題,定期召開協(xié)調(diào)會(huì),通報(bào)交通安全事故,建立健全交通安全員、信息員隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。

            2、明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。

            為遏制交通事故的發(fā)生,做好平時(shí)和春運(yùn)等重大客運(yùn)季節(jié)的交通安全工作,各相關(guān)單位要做好自己的職責(zé)。

            ①鄉(xiāng)政府:

            牽頭做好交通安全的宣傳教育和協(xié)調(diào)工作,落實(shí)專職春運(yùn)值班巡邏人員,協(xié)助交警部門認(rèn)真調(diào)處民事糾紛,維護(hù)交通安全設(shè)施,整治交通安全隱患,設(shè)立大型交通安全宣傳廣告,落實(shí)交通安全經(jīng)費(fèi),實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片、分線,駐村干部分點(diǎn)、分段,把交通安全納入綜合治理考核。

            ②行政村:

            要指定專職負(fù)責(zé)人,落實(shí)交通安全宣傳員、信息員,負(fù)責(zé)交通安全宣傳,設(shè)立交通安全宣傳欄,定期公布交通安全信息,排查道路安全隱患,登記機(jī)動(dòng)車輛,維護(hù)交通安全現(xiàn)場,協(xié)助調(diào)處交通安全事故。

            ③學(xué)校:

            要明確負(fù)責(zé)交通安全的副校長,加強(qiáng)對學(xué)生的教育和管理,把交通安全納入學(xué)校安全教育課程,做好學(xué)生周末往、返乘車秩序和幼兒園接送車輛的管理,協(xié)助交警和政府對違規(guī)接送學(xué)生車輛的整治。

            ④企業(yè):

            100人以上的規(guī)模企業(yè),要指定一名專職人員負(fù)責(zé)廠區(qū)交通安全的宣傳教育,做好各種機(jī)動(dòng)車輛的登記,協(xié)助交警等部門調(diào)處交通安全事故。

            3、加強(qiáng)宣傳,營造氛圍。

            全年召開安全會(huì)議不少于2次,相關(guān)部門綜合協(xié)調(diào)會(huì)議不少于4次,傳達(dá)布置、通報(bào)交通安全工作,依托新聞媒體、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語向社會(huì)大張旗鼓地宣傳交通安全知識(shí),組織由各方面人士參加的法律知識(shí)競賽,為外來民工放電影宣傳交通知識(shí),開展“小手拉大手”活動(dòng)。

            4、摸清底數(shù),協(xié)同整治。

            開展公路、橋梁隱患點(diǎn)的排查,清理公路兩旁亂堆亂放,對危險(xiǎn)路段實(shí)行管制和設(shè)立安全標(biāo)志,摸清汽車、摩托車、拖拉機(jī)和工程機(jī)械的底數(shù),協(xié)助交警整治學(xué)校接送車和違規(guī)車輛,維護(hù)交通秩序。

            關(guān)于交通安全工作計(jì)劃篇5

            為構(gòu)建平安、和諧大同,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故,有效遏制重特大交通事故發(fā)生,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康有序發(fā)展,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制訂本規(guī)劃。

            一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

            (一)指導(dǎo)思想

            堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民,把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護(hù)道路交通安全,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造“平安大同”的一項(xiàng)重要措施,確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。

            (二)總體目標(biāo)

            通過努力,力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度,實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故,減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。

            二、主要任務(wù)和措施

            (一)加強(qiáng)交通安全宣傳教育

            1、建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系

            逐步建立由政府主導(dǎo),其他部門有明確職責(zé),機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求,全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

            2、建立交通安全宣傳長效機(jī)制

            各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計(jì)劃,定期開展交通安全宣傳活動(dòng),深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng),建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)常化、制度化。

            3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容

            建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃,將道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱,成為在校中小學(xué)生的必修課程,將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評(píng)定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上,行走規(guī)范率達(dá)90%,交通違法行為逐步下降。

            4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制

            積極研究和探索進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心,并結(jié)合“五五”普法,使機(jī)關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)明顯提高,全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。

            (二)改善道路安全性

            1、建立道路交通安全審核機(jī)制

            建立有效的道路交通安全審核機(jī)制,不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收,對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。

            2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施

            政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入,完善交通安全設(shè)施,明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的`資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理,增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,提高公路行車的安全性。

            建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度,新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。

            完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治,整治率達(dá)到有關(guān)要求。

            3、采取全面措施,確保道路行車安全

            對于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段,要積極采取應(yīng)對措施加以改善,如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志,加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)、以路為市的占道行為,確保道路暢通。

            (三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系

            建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的,包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò),建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制,提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運(yùn)轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

            三、農(nóng)村道路交通安全工程

            (一)各村(社區(qū))要落實(shí)交通安全責(zé)任制,建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會(huì)議制度,把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標(biāo)。

            (二)在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動(dòng),將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合,鼓勵(lì)農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。

            (三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施,全面提高農(nóng)村道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的安全性能。

            (四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運(yùn)行機(jī)制,加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管控。

            四、通過機(jī)制創(chuàng)新,進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全責(zé)任制

            1、為有效減少道路交通事故,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作。

            2、制定道路交通安全社會(huì)化管理辦法,從組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎(jiǎng)懲、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)保證等幾個(gè)方面,進(jìn)一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會(huì)化管理的目標(biāo)和任務(wù)。

            3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車停放管理辦法,使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。

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