最新国产在线不卡AV,国产又爽又黄的视频免费看,精品综合久久久久久97,日韩欧美高清中文字幕免费一区二区

            作文

            關(guān)于安全的演講稿簡短范文_關(guān)于安全的演講稿范文大全 演講稿

            發(fā)言稿小雪供稿

            安全是個永恒的話題,安全是什么對于我們來講,安全就是立足本職,盡忠盡責(zé)。職責(zé)是什么職責(zé)是一種使命、一種義務(wù)、更是一種力量。下面由9252兒童網(wǎng)小編為您整理出的是關(guān)于安全的演講稿,歡迎閱讀。

            關(guān)于安全的演講稿1

            各位老師、同學(xué)們:

            大家早上好!

            校園,是我們成長的搖籃,學(xué)習(xí)的樂土,可是危險(xiǎn)也時時刻刻地隱伏在每一個角落。因此,我們需要銘記,安全無小事,細(xì)節(jié)不可忽視,只有防患于未然才是正道!

            同學(xué)們,你們正處于一生中最精彩、最充滿活力的階段。你們自信、勇敢,敢闖、敢拼,可是就在這樣花樣的年齡,每天有將近一個班的學(xué)生因?yàn)榘踩鹿识鵁o緣校園。日常威脅到我們的安全隱患有:打架斗毆、食物中毒、體育運(yùn)動損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)、溺水、毒品危害等。在這里,我向全體同學(xué)提出如下建議:

            第一、要有高度的安全意識。對本班教室里的各種教學(xué)設(shè)施、用電設(shè)備等定期進(jìn)行專門檢查,若發(fā)現(xiàn)隱患,及時匯報(bào)。

            第二、要注意交通安全。一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,主動避讓機(jī)動車輛,不在路上追跑打鬧。

            第三、注意飲食安全。在學(xué)校食堂就餐,不在街頭流動攤點(diǎn)購買食品,不購買三無食品,防止誤食不衛(wèi)生食品,造成食物中毒。

            第四、在各項(xiàng)運(yùn)動中要注意運(yùn)動安全。上體育課和課外活動前要作好準(zhǔn)備活動,運(yùn)動時要注意不要劇烈地碰撞,以免撞傷或摔傷。

            第五、上下樓的安全。課間不要追打吵鬧,不要在樓內(nèi)游戲喧嘩。課間操時,上下樓梯要有序慢行、不要擁擠。同時要養(yǎng)成良好的習(xí)慣,上下樓梯要靠右行。

            第六、我們自己在做事時也要有安全意識。因?yàn)榍嗌倌陼r期容易沖動,易感情用事,因此,在同學(xué)間遇到矛盾時,一定要冷靜、理智,切忌用拳頭代替說理,給自己和同學(xué)帶來不良的后果。

            同學(xué)們,只要你平時養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣,就能形成一種積級向上的健康文明行為,希望全體同學(xué)從規(guī)范做起,從文明做起,讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家。

            謝謝大家!

            關(guān)于安全的演講稿2

            尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們:

            大家好!

            今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

            同學(xué)們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時,一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。大家都知道我們學(xué)校位于瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主干道旁,地處河西商業(yè)中心的核心地段,車多人多,學(xué)校師生的交通安全自然成為學(xué)校及交通部門工作的重中之重。這個學(xué)期又有400多名一年級小同學(xué)進(jìn)入我們學(xué)校學(xué)習(xí),在這里,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

            首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時,是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對的?,F(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng):一會走路、二會乘車。

            1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。

            2、乘車時,等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。

            3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。

            4、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。

            5、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

            我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。

            不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

            車急慢行仔細(xì)看,不急躁來不猛闖。

            遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長。

            同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動,我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

            最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,安全每一天!

            關(guān)于安全的演講稿3

            交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境,是每一個公民應(yīng)盡的職責(zé)。20__年奧運(yùn)會在我國首都北京召開,為了進(jìn)一步增強(qiáng)中學(xué)生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”交通文明建設(shè)活動的開展,為此,我們向全校同學(xué)倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現(xiàn)在做起,從點(diǎn)滴小事做起,爭做文明小市民。

            一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學(xué)路上或放學(xué)路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。

            二、在乘車時,要自覺排隊(duì)。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉(zhuǎn)載自第一范文網(wǎng)車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,并幫助有困難的人下車。

            三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規(guī),還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。

            四、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學(xué)校規(guī)定,校園內(nèi)不騎車、不滑車。

            同時,我們要“小手拉大手,共創(chuàng)文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規(guī),文明禮讓,做文明使者,共同建設(shè)美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。

            交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學(xué)們,讓我們行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻(xiàn)!

            關(guān)于安全的演講稿4

            無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn),是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負(fù)著國家的財(cái)產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

            人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從此刻做起。作為一名安全員,就更就應(yīng)用——顆赤誠的心,去維護(hù)勞動者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作,為企業(yè)的大船護(hù)航。就應(yīng)做到:

            一,端正自己的思想作風(fēng)。有“職責(zé)重于泰山”的職責(zé)意識,從嚴(yán)要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴(yán)格執(zhí)法的同時熱情服務(wù),公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新,注重與時俱進(jìn),完善自我,增加安全管理的超前性。

            二,熟練掌握安全專業(yè)知識,才能預(yù)知危險(xiǎn)、分析和控制危險(xiǎn),同時,還務(wù)必掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程,以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。

            三,要有系統(tǒng)的管理理論,提高安全管理業(yè)務(wù)水平,促進(jìn)安全管理科學(xué)的發(fā)展。

            四,要有崇高的敬業(yè)精神,做到“三心兩意”,即工作上的“專心、細(xì)心、耐心”,思想上的“憂患意識、職責(zé)意識”,時刻緊繃安全之弦,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。

            人人事事保安全,還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全職責(zé)制的落實(shí)。為官一任,保一方平安。領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程,從人力、物力、財(cái)力等方面保證安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度、措施的貫徹落實(shí),支持安全監(jiān)督,維護(hù)安全員的權(quán)威,控制和杜絕事故生。

            人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有把職工的安全意識提高了,安全技術(shù)潛力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有透過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。

            人人事事保安全,采用科學(xué)管理手段,透過危險(xiǎn)源的辨識,根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的可能性來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價,確定重大危險(xiǎn)源,再進(jìn)行重大危險(xiǎn)源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產(chǎn)法》和執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,務(wù)必制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。

            安全生產(chǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難。讓我們共同努力,心存安全,在建起一幢幢高樓的同時,也建起一座座平安的豐碑。

            安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

            關(guān)于安全的演講稿5

            只有鮮活的生命,才能在闊遠(yuǎn)的宇宙空間施展才華、實(shí)現(xiàn)抱負(fù);只有健康的生命才能承擔(dān)起所有的職責(zé)、為社會造福。然而,天有不測風(fēng)云,生命之舟時常會遇到暴風(fēng)驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計(jì)數(shù)的生命之魂不得不應(yīng)對一次次生離死別的嚴(yán)峻考驗(yàn)。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!

            據(jù)有關(guān)資料證明,在我國的各種安全事故中,煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它行業(yè)。我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅(jiān)韌的信念,給了我無限的憧憬和向往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不愿意。我想,在座的每一位也不會愿意。讓我們認(rèn)真地思考吧!

            愿望與現(xiàn)實(shí)是一對孿生親姊妹,同樣完美但相差萬里。愿望能夠不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美?,F(xiàn)實(shí)的美卻需要某種努力才能收獲,這就需要有拼搏和奉獻(xiàn)精神,正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進(jìn)的轍印,卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,并為此付出慘痛的代價:一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈,不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,我們看到,那隱于黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構(gòu)涂的人間杯具,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。

            作為濟(jì)三人,都明白我們的前身是原煤炭部第三十二工程處。自1958年建處至1998年,在四十年漫漫征程中,年年有事故,歲歲有哭聲,這是多么不和諧的一種音符。但我們同時也看到,隨著時代的變遷,先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用和礦山人安全意識的提高,安全形勢越來越好,事故率越來越少,從處志中我們看到:事故率最多的一年是1965年,這一年僅輕傷就出現(xiàn)了423人,最少的一年是1997年,只出現(xiàn)3名工傷事故。沿著三十二處生命的年輪慢慢度去,它的歷史折射出這樣一個道理,尊重人才,尊重科學(xué)、重視安全生產(chǎn),就有好的安全形勢。否則,天怒人怨就構(gòu)成必然。這使我們又想到一句流行了很久的“名言”-不違章不生產(chǎn)。為了小群眾的暫時利益,為了個人那點(diǎn)微不足道的收入,就出現(xiàn)了那麼一些“明知山有虎,偏向虎山行”的“英雄”,看阿,1999,河南平頂山韓莊礦務(wù)局二礦“8.24”特大瓦斯煤塵爆炸,死亡55人,重傷5人;2000,徐州大黃山礦“1.11”透水事故,死亡20人;2001,吉林某礦冒頂透水,死亡21人,江蘇某礦井下爆炸,死亡92人誠然,事故職責(zé)者分別受到應(yīng)有的處分處理,而父母喪子之痛,妻子失夫之悲,兒女無父之苦,又豈能因此告慰。

            關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人,常讀《中國煤炭報(bào)》的同志,就應(yīng)記得這樣一個現(xiàn)實(shí):每年開采百萬噸煤炭,中國平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人??梢?,我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴(yán)峻。我們就應(yīng)經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補(bǔ)牢”。近年來,集團(tuán)公司把維護(hù)職工的切身利益放在首位,出臺了強(qiáng)制性的“現(xiàn)場工人六項(xiàng)權(quán)力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級組織也以堅(jiān)決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實(shí)的辦法落實(shí)“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項(xiàng)權(quán)力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認(rèn),“六項(xiàng)權(quán)力”在必須程度上對維護(hù)安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了用心作用,但好精念歪的現(xiàn)象也時有發(fā)生,并造成嚴(yán)重的后果,翻開公司礦井事故的檔案,當(dāng)不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團(tuán)公司的統(tǒng)計(jì)證明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運(yùn)輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實(shí)告戒這天的煤炭人

            和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,就應(yīng)怎樣辦?我想大家必須會告訴我,“堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎(chǔ),要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強(qiáng)化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學(xué)規(guī)范的運(yùn)作體系。因此,要在健全完善各項(xiàng)安全職責(zé)制度的基礎(chǔ)上,注重發(fā)揮安監(jiān)機(jī)構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的用心作用,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,構(gòu)成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò),消滅安全死角。

            不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾,在安全問題上,都就應(yīng)負(fù)有相同的職責(zé),共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的主角,努力實(shí)踐科學(xué)化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對你、對我,都是對黨和國家及親人的負(fù)責(zé)。

            愿礦山的生命之花常艷不遜。

            <
              為你推薦