今天放假，我們?nèi)乙黄饋淼轿鏖T口地鐵站，準(zhǔn)備體驗(yàn)一次寧波新建的軌道交通一號線。
　　我們經(jīng)過安檢后，來到自動(dòng)售票機(jī)買票，操作十分方便。站臺(tái)上，一切都是那么干凈、整潔，井然有序。也就不到四分鐘時(shí)間，車來了，只見一列用白、黑、藍(lán)三種顏色組成的地鐵，緩緩駛?cè)胲囌尽０踩詣?dòng)門打開了，我們進(jìn)入車廂，迎面看見的是那一排排嶄新的不銹鋼座椅。車廂里面乘客不算多，隨著“嘀!嘀!”的警示聲，門合攏了，車開始快速移動(dòng)起來。
　　我聽媽媽說，寧波開通的一號線主線長21公里，是目前全國最虧錢的一條地鐵，平均每年要虧損7.6個(gè)億，日均人流量僅僅只有6.65萬人，和上海、北京等大城市的利用率相比，那是差遠(yuǎn)了。我想，隨著以后的二號線的開通會(huì)好起來的。便民工程要造得起，更要用得起才好。
　　地鐵又快又穩(wěn)，不但給我們節(jié)省了時(shí)間，還減少了污染。它不像汽車那樣“吞云吐霧”，而是用電驅(qū)動(dòng)，比汽車清潔環(huán)保多了。
　　美麗寧波從我做起，我們要低碳出行，少開汽車，多坐地鐵，讓不速之客——霧霾，遠(yuǎn)離我們，讓寧波成為一個(gè)文明、環(huán)保、清潔之城。