說(shuō)到F1方程式賽車(chē)絕大部分人并不陌生，一般都能說(shuō)出幾個(gè)知名的賽車(chē)手，而且會(huì)馬上聯(lián)想到外形怪怪的賽車(chē)，那你知道F1為什么叫方程式賽車(chē)嗎？下面9252兒童網(wǎng)小編就來(lái)聊一聊“速度與激情”的話題。 　　F1為什么叫方程式賽車(chē)?

　　F1是國(guó)際汽聯(lián)下屬的一項(xiàng)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)1全稱是世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（FIA Formula 1 World Championship），是由國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FIA）舉辦的最高等級(jí)的年度系列場(chǎng)地賽車(chē)比賽，是當(dāng)今世界最高水平的賽車(chē)比賽。

　　Formula原意是慣例，常規(guī)；準(zhǔn)則，方案。賽車(chē)必須依照國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)制定頒發(fā)的車(chē)輛技術(shù)規(guī)則規(guī)定的程式制造，包括車(chē)體結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)度和寬度、最低重量、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積、汽缸數(shù)量、油箱容量、電子設(shè)備、輪胎的距離和大小等。以共同的方程式（規(guī)則限制）所造出來(lái)的賽車(chē)，就是方程式賽車(chē)，所進(jìn)行的比賽即方程式汽車(chē)賽。 　　方程式賽車(chē)為什么樣子怪怪的？

　　一級(jí)方程式賽車(chē)的外形比較古怪：與一般汽車(chē)外形不不同，方程式賽車(chē)前面還裝有一塊鴨嘴一樣的薄板，車(chē)輪顯得又寬又大。賽車(chē)為什么要設(shè)計(jì)成這種怪模樣呢？

　　原來(lái)，方程式賽車(chē)的速度特別快，因此，降低車(chē)身十分有利于減少空氣阻力。但即使采用扁平的流線型車(chē)形，賽車(chē)在高速行駛時(shí)，迎面而來(lái)的氣流，仍有一部分會(huì)“鉆”入車(chē)底，產(chǎn)生巨大的升力，使賽車(chē)產(chǎn)生向上“飄”起的傾向，從而失去控制?？茖W(xué)家經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，在車(chē)頭和車(chē)尾裝上翼形的擾流板，就能防止氣流下鉆，減小其舉升力；而且，從車(chē)頂一躍而過(guò)的氣流，反而增強(qiáng)了賽車(chē)輪胎和地面的附著力，大大提高了賽車(chē)操縱的穩(wěn)定性。

　　賽車(chē)的輪胎特別寬大，這也是為了最大限度地增強(qiáng)賽車(chē)的地面附著力。賽車(chē)在急轉(zhuǎn)彎或加速時(shí)，整個(gè)重量主要落在后輪上，因此，賽車(chē)的后輪設(shè)計(jì)得更為寬大，以增加車(chē)輛的穩(wěn)定性。比賽中，經(jīng)?？梢钥吹劫愜?chē)駛?cè)刖S修站，工作人員以最快的速度為其更換輪胎，然后重新駛向賽道。這是由于賽車(chē)車(chē)輪是用柔軟的黏性橡膠制造的，其表面沒(méi)有任何花紋和溝槽，這也是為了盡可能加大輪胎與地面的接觸面積。但同時(shí)，高速旋轉(zhuǎn)的車(chē)輪與地面產(chǎn)生的劇烈摩擦，使其磨損十分嚴(yán)重。因此，一場(chǎng)比賽的過(guò)程中，賽車(chē)往往要更換好幾次輪胎。 　　為什么F1方程式賽車(chē)不漂移？

　　在拉力賽場(chǎng)上面經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到車(chē)手以高速漂移過(guò)彎，留下的只有一篇塵埃以及身后歡呼的觀眾。但是在F1的賽場(chǎng)上卻看不到漂移，這是為什么呢？

　　主要是由于F1擁有高規(guī)格柏油馬路以及優(yōu)秀的車(chē)身設(shè)計(jì)，使得F1在賽場(chǎng)上面只需要穩(wěn)穩(wěn)地過(guò)彎即是最快的過(guò)彎。同時(shí)，在F1這種封閉路面場(chǎng)地賽里，漂移會(huì)讓輪胎磨損的更快，同時(shí)也會(huì)降低自己的車(chē)速，對(duì)于爭(zhēng)分奪秒的賽場(chǎng)來(lái)說(shuō)這樣得不償失。 　　F1方程式賽車(chē)最高時(shí)速是多少？

　　F1賽車(chē)的最高時(shí)速在理論上可達(dá) 960公里/小時(shí)，但實(shí)際情況是，F(xiàn)1賽車(chē)的最高時(shí)速可達(dá)350公里，但由于賽道、載油和輪胎，以及車(chē)手安全等原因，即使是350公里，也很難有人做到。但是隨著技術(shù)的不斷更新，F(xiàn)1方程式賽車(chē)最高時(shí)速也在不斷進(jìn)步。 　　F1方程式賽車(chē)多少錢(qián)一輛？

　　嚴(yán)格定義應(yīng)該這樣講：如果只是論賽車(chē)本身材料和加工費(fèi)用大概在100萬(wàn)美元至幾百萬(wàn)美元不等，合成人民幣就是七八百萬(wàn)至幾千萬(wàn)。但F1不是單純的車(chē)，它是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，F(xiàn)1賽車(chē)也不是單純的生產(chǎn)線。它的出品要經(jīng)過(guò)研發(fā)、測(cè)試等一系列過(guò)程，而這些過(guò)程中的經(jīng)費(fèi)都要算在F1的成本中，那么F1的價(jià)格就沒(méi)有了可估算性