細心的網(wǎng)友可能會發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的車輛到了冬天油耗就會變高，既然是同一個人開同樣的車，為什么會隨著季節(jié)的變化油耗會變化呢？又該如何降低油耗、節(jié)省開支呢？ 　　汽車冬天油耗為什么高？

　　可能，我們有人會有疑問了，說，不對呀，夏天開冷風是有空調(diào)壓縮機，增加油耗，我冬天開暖風是不用空調(diào)壓縮機，用的是發(fā)動機本身產(chǎn)生的熱量呀，為什么油耗還要高呢？

　　首先，咱們發(fā)動機想要正常工作必須要有一個恒定的溫度，跟人的體溫一樣，但不是體溫的37攝氏度，而是大概80℃——90℃，才會發(fā)揮到最佳狀態(tài)。

　　但是發(fā)動機內(nèi)汽油燃燒會產(chǎn)生高溫，所以，發(fā)動機溫度高于這個正常溫度的時候，就要給他散熱；如果發(fā)動機一晚上沒啟動，剛打火的時候，低于這個溫度，那就要趕緊給他保溫，盡快達到這個溫度。

　　但是，咱們冬天早晨，剛打著火，發(fā)動機是冰涼的，達不到正常溫度，發(fā)動機就會自動調(diào)節(jié)噴油嘴的開度，發(fā)動機也會自動增加轉(zhuǎn)速，說白了，就是讓發(fā)動機吃更多的油，再干更多的活，這樣溫度就很快能上來。所以，我們一般在剛啟動車子，怠速的時候，是比較費油的。

　　那在怠速的時候，如果你有開暖風空調(diào)的習(xí)慣，油耗會更高。

　　此外，還有機油的問題，即使我們用的是冬季汽油，但依然會在低溫下，多少會變得粘稠，更粘稠的機油，在發(fā)動機內(nèi)就會帶來更大阻力，發(fā)動機就得花更大力氣克服這種阻力，那就得多吃油。 　　汽車冬天油耗高怎么辦？

　　1、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

　　不要一下子猛踩油門。猛踩油門會成倍增加油耗，而增加的這部分油耗并沒有實際意義，并沒有多跑。

　　不要抵擋高速行駛。抵擋高速這樣只是發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)上去而速度根本沒上去這樣做浪費了無辜的汽油。

　　不要頻繁的踩剎車。剎車對于保證車輛行駛安全固然重要，但是剎車最大的弊端是增加油耗。在這不是讓大家不踩剎車，而是要恰當?shù)夭葎x車。

　　不要長時間怠速或者頻繁打火。

　　2、定期保養(yǎng)車輛或者檢查

　　定時保養(yǎng)換機油可以減少積炭，定時檢查空氣格臟了久換，噴油嘴，火花塞，節(jié)氣門到公里數(shù)要清洗或者更換。要保持胎壓的充足，胎壓過低輪胎阻力會變大會增加油耗。 　　汽車冬天為什么要熱車？

　　寒冬已至，駕車上路前需要對車輛進行預(yù)熱，這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發(fā)動后，應(yīng)當在原地怠速一段時間再行走比較保險，也有人以為如今的轎車沒那么嬌慣而無需刻意熱車，打著車立馬就走并無大礙。那么冬季應(yīng)當如何正確熱車呢？耐心看完以下說明，或許您就會明白了：

　　車子經(jīng)過長時間停放，發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此點火后，發(fā)動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 　　正確的熱車方法

　　冬季啟動后，水溫會低于正常溫度，要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點火著車后在原地稍作等待（等待的時間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過一分鐘）。例如車輛剛著車時轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，約30秒——1分鐘以后，看發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針下降到約1200轉(zhuǎn)(但此時還沒降到正常怠速800——1000轉(zhuǎn))，且已基本穩(wěn)定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就可以掛檔起步了。

　　熱車的時候盡量不要開暖風空調(diào)。等車子開動后，先保持低速，大概20——40公里的時速，開上5分鐘。這個時候等發(fā)動機熱了，傳動系統(tǒng)溫度也上來了，再開暖風。