最早發(fā)明自行車是誰 德萊斯
科技知識 由土鳳凰供稿
現(xiàn)在,自行車像潮水一樣,遍及世界各地,進入家家戶戶。那么你知道最早發(fā)明自行車是誰嗎?以下是9252兒童網(wǎng)小編為你整理的自行車的發(fā)明者,希望能幫到你。
自行車的發(fā)明者
發(fā)明自行車的是德國的一個看林人,名叫德萊斯(1785—1851)。
德萊斯原是一個看林人,每天都要從一片林子走到另一片林子,多年走路的辛苦,激起了他想發(fā)明一種交通工具的欲望。他想:如果人能坐在輪子上,那不就走得更快了嗎!就這樣,德萊斯開始設計和制造自行車。他用兩個木輪、一個鞍座、一個安在前輪上起控制作用的車把,制成了一輛輪車。人坐在車上,用雙腳蹬地驅動木輪運動。就這樣,世界上第一輛自行車問世了。
1817年,德萊斯第一次騎自行車旅游,一路上受盡人閃的譏笑,……他決心用事實來回答這種譏笑。一次比賽,他騎車4小時通過的距離,馬拉車卻用了15個小時。盡管如此,仍然沒有一家廠商愿意生產(chǎn)、出售這種自行車。
自行車的改進和發(fā)展
1839年,蘇各蘭人馬克米廉發(fā)明了腳蹬,裝在自行車前輪上,使自行車技術大大提高了一步。此后幾十年中,涌現(xiàn)出了各種各樣的自行車,如風帆自行車、水上踏車、冰上自行車、五輪自行車,自行車逐漸成為大眾化的交通工具。以后隨著充氣輪胎、鏈條等的出現(xiàn),自行車的結構越來越完善。
德萊斯還發(fā)明了絞肉機、打字機等,都能減輕勞動強度?,F(xiàn)在鐵路工人在鐵軌上利用人力推進的小車,也是德萊斯發(fā)明的,所以稱它為“德萊斯”。
自行車的發(fā)明者
發(fā)明自行車的是德國的一個看林人,名叫德萊斯(1785—1851)。
德萊斯原是一個看林人,每天都要從一片林子走到另一片林子,多年走路的辛苦,激起了他想發(fā)明一種交通工具的欲望。他想:如果人能坐在輪子上,那不就走得更快了嗎!就這樣,德萊斯開始設計和制造自行車。他用兩個木輪、一個鞍座、一個安在前輪上起控制作用的車把,制成了一輛輪車。人坐在車上,用雙腳蹬地驅動木輪運動。就這樣,世界上第一輛自行車問世了。
1817年,德萊斯第一次騎自行車旅游,一路上受盡人閃的譏笑,……他決心用事實來回答這種譏笑。一次比賽,他騎車4小時通過的距離,馬拉車卻用了15個小時。盡管如此,仍然沒有一家廠商愿意生產(chǎn)、出售這種自行車。
自行車的改進和發(fā)展
1839年,蘇各蘭人馬克米廉發(fā)明了腳蹬,裝在自行車前輪上,使自行車技術大大提高了一步。此后幾十年中,涌現(xiàn)出了各種各樣的自行車,如風帆自行車、水上踏車、冰上自行車、五輪自行車,自行車逐漸成為大眾化的交通工具。以后隨著充氣輪胎、鏈條等的出現(xiàn),自行車的結構越來越完善。
德萊斯還發(fā)明了絞肉機、打字機等,都能減輕勞動強度?,F(xiàn)在鐵路工人在鐵軌上利用人力推進的小車,也是德萊斯發(fā)明的,所以稱它為“德萊斯”。
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