日常生活中，大街上的汽車(chē)隨處可見(jiàn)，汽車(chē)的品牌型號(hào)各不相同，但是汽車(chē)下面的車(chē)輪卻無(wú)一例外都是圓形呢？車(chē)輪為什么是圓的呢？為何不把車(chē)輪做成方形的呢？圓形車(chē)輪的好處有哪些呢？ 　　為什么車(chē)輪是圓的？ 　　第一，可以保證車(chē)子的穩(wěn)定性

　　車(chē)輪是圓的，可以保證它運(yùn)動(dòng)軌道的平穩(wěn)。假如是方形的、三角形的，或者是其它多邊形的，甚至橢圓形的，一動(dòng)起來(lái)就一高一低，車(chē)子就不能保證平穩(wěn)啦。車(chē)軸當(dāng)然要安裝在圓心位置啦。如果不是裝在圓心，那么它運(yùn)動(dòng)的軌跡也變得不再平整啦。 　　第二，圓的周長(zhǎng)短，節(jié)省材料

　　如果把相同邊長(zhǎng)（半徑）設(shè)為1的話(huà)，圓形的周長(zhǎng)為3.14，而四邊形的半徑為4，五邊形的半徑為5，這樣，制作圓形的車(chē)輪就能節(jié)省很多材料。 　　第三，摩擦力小

　　車(chē)輪做成圓的，當(dāng)然也還有別的原因，例如:當(dāng)一樣?xùn)|西在地上滾動(dòng)的時(shí)候，要比在地面上拖著走省勁多了，這是因?yàn)闈L動(dòng)摩擦阻力比滑動(dòng)摩擦阻力小的緣故。 　　第四，提高安全系數(shù)

　　其實(shí)車(chē)輛做成圓的，還有其他功能。比如在地面濕滑的時(shí)候，它的滾動(dòng)摩擦就要比接觸面大 的滑動(dòng)摩擦大阻力大，緊急剎車(chē)時(shí)，在防抱死的協(xié)助下安全系數(shù)可以大大提高。 　　車(chē)輪的由來(lái)

　　據(jù)說(shuō)啊，大約在公元前3000年的時(shí)候，世界上有幾個(gè)不同的地方奇跡般的同時(shí)發(fā)明了車(chē)輪，制陶工人是輪子的最早使用者，他們用陶輪來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)陶罐，就這樣他們就成功的做出了各種各樣奇特的罐罐，看到輪子這么神奇，馬車(chē)夫們也興奮了起來(lái)，為何不給自己的馬車(chē)裝上輪子呢？從這以后，車(chē)輪才被裝在馬車(chē)上，從而徹底改變了陸上的交通。

　　車(chē)輪陷入泥坑打滑怎么辦？

　　很多時(shí)候，由于下雨或者道路濕滑，造車(chē)車(chē)輪打滑，汽車(chē)無(wú)法前進(jìn)，這時(shí)候該怎么辦呢？下面教大家兩招，簡(jiǎn)單實(shí)用，汽車(chē)就能輕松擺脫泥坑，車(chē)輪也不再打滑了。 　　1、把木棍綁在輪子上。這樣即增加了摩擦，同時(shí)也加大了受力面積。 　　2、木棍有時(shí)不好找，也不用擔(dān)心。來(lái)看第二種辦法。

　　每輛車(chē)上一般都有工具箱，換個(gè)備胎的人都知道在哪里。拿出長(zhǎng)扳手，卡在輪胎的螺絲上，然后用繩子固定住。就可以啦。 　　充氣輪胎是誰(shuí)發(fā)明的？

　　隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們逐漸開(kāi)始使用充氣輪胎，那么充氣輪胎是誰(shuí)發(fā)明的呢?其實(shí)，早在1845年，就有人用皮革做成可充氣的輪胎，并申請(qǐng)了專(zhuān)利，但真正實(shí)用的充氣輪胎，是在1887年由蘇格蘭工程師鄧洛普發(fā)明的。

 
　　汽車(chē)輪胎側(cè)面參數(shù)解讀

　　輪胎是汽車(chē)的重要配件之一，輪胎的好壞不僅會(huì)影響汽車(chē)的性能，更關(guān)系到車(chē)內(nèi)人員的安全，所以認(rèn)清汽車(chē)輪胎參數(shù)是十分必要的，那汽車(chē)輪胎規(guī)格怎么看呢?下面為你解讀輪胎規(guī)格參數(shù)。